力爭明年八月底建成投用 達州東部經開區鐵路專用線不斷延伸

（達州日報社全媒體記者 張靖 王燦然）位于達州東部經開區的鐵路專用線是省重點項目，也是達鋼搬遷升級項目的重要貨運通道。目前，全線共投入17個班組、400余名建設者和100余臺機械設備，橋梁、隧道、路基等作業面正掀起建設熱潮。

馮家壩隧道是該鐵路專用線的重難點工程，為雙線隧道，全長287米。目前，隧道已完成洞身開挖40米、仰拱18米，施工人員正在組裝掛布臺車與二襯臺車，為第一板二襯施工作準備。

據了解，為加快施工進度，項目方加大了人員、機械的投入，洞內24小時不間斷作業；同時變更開挖工法，讓機械有更大的作業面，預計后期施工進度可翻番。

此外，該片區明月江多線大橋建設也如火如荼，施工人員正在進行橋梁下部結構施工。該大橋全長445.5米，包括水中墩、大跨度連續梁等施工。

達州東部經開區鐵路專用線接軌于萬達線麻柳鎮，出站后向東北方向，線路跨明月江，接入方大達鋼廠區內。項目總投資16.32億元，包括麻柳火車站改擴建、專用鐵路走行線、工廠站及相應配套設施三部分。

目前，該鐵路專線項目已完成總工程量的23%，其中控制性工程馮家壩隧道已完成工程總量的11%，明月江多線大橋已完成工程總量的25%。

達州鋼鐵搬遷項目指揮部鐵路項目部經理周吉成表示，下一步將把馮家壩隧道、明月江大橋、麻柳大橋等控制性工程作為重點，優化施工機具和人員配置，力爭年底前完成隧道的貫通和橋梁主體結構的澆筑，確保明年8月底完成建設。

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